Sekitar sebulan yang lalu melarikan diri Dokumen internal Apple untuk dealer resmi, yang darinya kami mengetahui bahwa MacBook dan iMac baru memiliki mekanisme perangkat lunak khusus yang membuatnya hampir tidak mungkin untuk memperbaiki perangkat di luar layanan resmi perusahaan. Namun, fakta tersebut belum dikonfirmasi secara resmi, dan para ahli dari iFixit juga datang kemudian pesan, bahwa mekanisme tersebut belum sepenuhnya aktif. Tapi sekarang raksasa California itu Verge mengonfirmasi bahwa kunci perangkat lunak memang ada di Mac baru dan memblokir beberapa perbaikan oleh pengguna biasa atau layanan tidak sah.
Pembatasan ini secara khusus berlaku untuk semua komputer Apple yang dilengkapi chip keamanan Apple T2 baru. Secara khusus, ini adalah iMac Pro, MacBook Pro (2018), MacBook Air (2018), dan Mac mini baru. Saat memperbaiki atau mengganti komponen apa pun pada Mac yang terdaftar, kunci perangkat lunak khusus diaktifkan. Berkat itu, perangkat yang terkunci pada dasarnya tidak dapat digunakan dan oleh karena itu perlu untuk membukanya setelah intervensi layanan menggunakan alat diagnostik Apple Service Toolkit 2, yang, bagaimanapun, hanya tersedia untuk teknisi di toko Apple dan layanan resmi.
Menurut informasi sejauh ini, kunci tersebut diaktifkan ketika sebagian besar komponen diperbaiki, modifikasi yang dapat membahayakan keamanan komputer. Pertama-tama, saat servis Touch ID atau motherboard yang kini sudah dikonfirmasi oleh Apple sendiri. Namun, perusahaan belum membeberkan daftar lengkap komponennya. Menurut dokumen internal, penggantian layar, keyboard, Trackpad, speaker Touch Bar, dan semua bagian yang terhubung ke bagian atas sasis MacBook juga akan bermasalah. Untuk iMac Pro, sistem terkunci setelah mengenai penyimpanan flash atau motherboard.
Batasan yang sama dapat dipastikan akan berlaku untuk semua Mac di masa depan. Apple menerapkan chip keamanan T2 khusus di semua komputer barunya, dan MacBook Air dan Mac mini terbaru, yang diluncurkan dua minggu lalu, menjadi buktinya. Namun, pertanyaannya adalah apakah keamanan maksimum lebih baik bagi pelanggan akhir atau lebih tepatnya kemungkinan memperbaiki komputer sendiri atau membawanya ke pusat layanan tidak resmi, yang biaya perbaikannya jauh lebih murah.
Bagaimana Anda melihat langkah Apple? Apakah Anda bersedia mencari keamanan yang lebih tinggi dengan mengorbankan kemudahan perbaikan?
Jika Anda dapat mengubah RAM, HDD (penyimpanan), itu RELATIF dapat diterima. Namun saya memahami bahwa Apple hanya dapat memberikan jaminan penuh atas fungsionalitas jangka panjang (maksud saya bukan hanya masa garansi) dengan servis profesional.
Bukankah perbaikan di bengkel tidak resmi secara otomatis membatalkan garansi? ;)
Jadi mungkin setidaknya baterainya bisa diganti, atau kipasnya.?
Soalnya service resmi bukan memperbaiki, tapi mengganti. Dan itu membuat perbedaan besar! Terutama dalam hal harga bagi kami pengguna akhir yang miskin. Mainboard baru, layar baru, baru... membutuhkan biaya yang sama seperti membeli komputer baru. Dan jika komponennya setidaknya baru - tetapi sebenarnya tidak - maka komponen tersebut diperbaharui.
Secara khusus terjadi pada saya bahwa apa yang disebut layanan resmi menyatakan bahwa MacBook tidak dapat diperbaiki. Mereka mengatakan mereka tidak memiliki suku cadang lengkap untuk menggantikan seluruh laptop (bodoh, diagnostik Apple memberi tahu mereka bahwa semuanya, mainboard, layar, keyboard) rusak.
Ya, layanan tidak resmi seharga CZK 2500 melakukan diagnostik dan mengganti sirkuit daya langsung di papan (ya, mereka harus melakukan sesuatu yang luar biasa seperti menyolder untuk teknisi "resmi" saat ini).
Hasilnya, MacBook tersebut telah beroperasi selama satu tahun lagi tanpa masalah.
Jadi upaya Apple untuk menghentikan opsi semacam itu jelas merupakan bagian dari strategi yang mirip dengan memperlambat perangkat dengan alasan seperti baterai lemah, tetapi dengan tujuan sebenarnya untuk memaksa kita membeli yang baru…
Ini semua tentang kebohongan Apple. Apple berbohong tentang menjadi perusahaan ekologi. Pada kenyataannya, ada yang tidak beres dan dapat diperbaiki dengan beberapa euro ditambah tenaga kerja, tetapi Apple lebih memilih untuk membuang seluruh papan dengan chip yang berfungsi dan menginginkan ratusan hingga ribuan euro untuk yang baru. Dan juga dipertanyakan apakah itu benar-benar papan baru atau papan daur ulang. Akan lebih baik jika UE menunjukkan kepada Apple untuk membeli kembali semua perangkat yang "tidak dapat diperbaiki", seperti di AS mereka menunjukkan kepada Volkswagen untuk membeli kembali semua mobil dengan mesin dengan emisi lebih tinggi dari standar yang diperbolehkan. Apple juga wajib memberikan semua instruksi tentang cara memperbaiki apa yang tidak lagi didukungnya atau membelinya kembali.