Tutup iklan

Steve Jobs berhasil mengumpulkan kekayaan lebih dari enam miliar dolar AS selama hidupnya, jumlah yang tidak dapat membatasi Anda dalam melakukan apa pun yang dapat Anda pikirkan. Tetap saja, Steve tidak tahan dengan gaya hidup yang terlalu mewah, dan meskipun turtleneck hitam khasnya tidak dijual, ada turtleneck hitam yang harganya sepuluh kali lipat. Sama halnya dengan Mercedes SL55 AMG miliknya, yang merupakan mobil hebat, tapi bagaimanapun juga, kami memiliki semua Ferrari, Rolls, Bentley, dan banyak lainnya yang merupakan peningkatan.

Alih-alih membeli Ferrari, Steve mampu membeli dua SL55 AMG setiap tahun sehingga ia tidak perlu memasang plat nomor di kendaraannya. Negara bagian California memiliki celah yang cukup menarik dalam undang-undang tentang kendaraan dan lalu lintas. Secara khusus, dinyatakan bahwa pemilik kendaraan baru wajib melengkapi pelat nomornya dalam waktu 6 bulan setelah pembeliannya, sehingga Steve mengganti kendaraannya setiap enam bulan agar dia tidak perlu memasang lembaran logam tambahan. dia.

Singkatnya, Steve membelanjakan uangnya untuk hal-hal yang sama sekali tidak dapat dipahami oleh rata-rata miliarder, namun ia menabung untuk hal-hal yang diderita kebanyakan pria. Namun, dia tidak memaafkan satu pacarnya dan, bersama temannya dan salah satu desainer paling terkenal abad lalu, Philippe Starck, dan perusahaannya Ubik, dia mulai membangun kapal pesiar super. Perusahaan Feadship mulai membangunnya berdasarkan desain Starck, dan meskipun pemiliknya sendiri yang mengawasi konstruksi dan semua elemen desain, sayangnya Steve Jobs tidak sempat melihat peluncurannya. Steve meninggal pada Oktober 2011, sementara mainan termahalnya baru berlayar setahun kemudian.

Meskipun orang-orang terkuat di dunia suka membual tentang spesifikasi teknis kapal laut super mewah mereka, tidak banyak yang terungkap tentang Venus, begitulah Steve menamai kapal pesiarnya. Venus berukuran hampir setengah dari ukuran terbesar saat ini kapal pesiar dunia, milik miliarder Rusia Andrei Melnichenko. Panjang Venus tepat 141 meter, sedangkan Venus "hanya" 78,2 meter. Lebar kapal adalah 11,8 meter pada titik terlebarnya. Harga pasti Venus belum diketahui secara resmi, namun para ahli memperkirakan bahwa kapal tersebut bernilai 137,5 juta dolar, sedangkan harga kapal pesiar termahal di dunia seringkali mencapai angka XNUMX juta dolar.

Jobs menghabiskan waktu bertahun-tahun untuk mendiskusikan seberapa besar ukuran Yachta, berapa kelengkungan masing-masing elemen, dan berdiskusi tentang jumlah kabin. Misalnya saja siapa yang membaca cerita legendaris dari Time tentang bagaimana Steve mampu menyelesaikan minggu-minggu bersama istrinya pemilihan mesin cuci dan pengering, jelas baginya mengapa persiapan pembangunan kapal pesiar saja memakan waktu bertahun-tahun.

Nama Venus kemudian dikaitkan langsung dengan Venus, dewi sensualitas, kecantikan, cinta, dan seks Romawi. Dia kemudian diidentifikasi dengan dewi Yunani Adrodita. Namun, Steve Jobs menggunakan dia sebagai gelar daripada dewi, sebagai inspirasi yang menjadi inspirasi bagi sejumlah besar seniman, khususnya dalam Rekonstruksionisme Romawi. Venus diwarisi oleh istri Steve Jobs, Ny. Laurene Powell Jobs. Dia menggunakan kapal pesiar bersama keluarganya dan sering terlihat berlabuh di lepas pantai kota-kota Eropa seperti Venesia, Dubrovnik, dan banyak lainnya.

Venus berkibar di bawah bendera Kepulauan Cayman. Namun, ia memiliki pelabuhan asalnya di George Town, tempat ia berlayar dalam perjalanannya. Jika Anda ingin mengikuti pelayaran kapal atau melihat lusinan foto yang dapat Anda tambahkan, maka tempat terbaik untuk mengetahui menit demi menit ke mana kapal pesiar tersebut berlayar dari dan ke adalah situs web marinetraffic.com.

Bukan hal yang langka untuk melihat Venus, karena dia saat ini banyak digunakan langsung oleh keluarga Steve Jobs, dan mengingat usianya baru lima tahun, yang bukan merupakan usia dalam hal umur kapal, kita akan melihatnya selama beberapa musim hingga datang, dan tidak hanya di pelabuhan Eropa tetapi juga dunia.

*Sumber foto: charterworld.com, arsip pribadi Patrik Tkáč (dengan izin)

.