Pavel Jelik Pembaca setia majalah kami pasti tidak melewatkannya sekitar dua bulan lalu ulasan skuter listrik Kaabo Skywalker 10H. Rekan saya memberikan ulasan yang sangat positif pada skuter listrik ini, dan mengingat saya memiliki kesempatan untuk mencobanya saat itu, saya hanya dapat mengkonfirmasi perkataannya. Namun, sejujurnya, skuter listrik tidak pernah menarik bagi saya. Dari sudut pandang seorang pengemudi yang bersemangat, saya menganggap mereka sebagai semacam "kejahatan" yang jika digunakan secara berbahaya dapat menyebabkan kecelakaan lalu lintas dengan akibat yang fatal. Pada akhirnya, saya tidak bisa melakukannya, dan setelah sekian lama saya memutuskan untuk memberikan kesempatan pada skuter listrik. Setelah pencarian singkat, saya melihat skuter listrik Kaabo Mantis 10, yang membuat saya terkesan baik dengan parameternya maupun terutama dengan konstruksinya yang tampak tahan lama.
Bisa jadi Anda minati
Vratislav Holub Jika Anda aktif di dunia skuter listrik, kemungkinan besar Anda sudah tidak asing lagi dengan merek tersebut Ka'bah. Merek ini baru tersedia secara resmi di Republik Ceko selama beberapa bulan, tetapi sangat populer dan populer di seluruh dunia. Skuter Kaabo termasuk kelas tertinggi, dan jika Anda mencari yang terbaik, percayalah bahwa skuter ini akan menawarkan yang terbaik untuk Anda. Dibandingkan dengan skuter listrik pesaing, skuter Kaabo lebih mahal, tetapi dengan harga lebih banyak Anda mendapatkan bodi yang tahan lama, mesin bertenaga, dan yang terpenting, produk yang dirancang dengan mempertimbangkan pemikiran. Mari kita simak bersama lebih dekat skuter listrik Kaabo Mantis 10 dalam ulasan kali ini.
Spesifikasi resmi
Di hampir semua ulasan kami, kami memulai dengan daftar spesifikasi resmi, sehingga individu yang lebih berpengetahuan di bidangnya dapat segera mendapatkan gambaran tentang produk tersebut. Skuter listrik Kaabo Mantis 10 menawarkan satu motor dengan daya 800 watt, daya puncaknya mencapai hingga 1600 watt pula. Dengan bantuan motor yang begitu bertenaga, skutik yang diulas ini mampu melewati tanjakan hingga 25° tanpa kendala. Yang tidak kalah pentingnya adalah jangkauan skuter listrik - dengan Mantis 10 Anda dapat mengharapkan jangkauan hingga 70 kilometer, yang merupakan jangkauan yang hanya dapat diimpikan oleh beberapa skuter listrik pesaing. Kisaran ini disediakan oleh baterai 48 V/18,2 Ah, yang dapat Anda isi penuh dalam waktu sekitar 6 jam. Sedangkan untuk bobotnya kurang lebih 24 kilogram. Sekali lagi, saya ingin menunjukkan bahwa Mantis 10 adalah skuter yang sangat tangguh, jadi bobot ini seharusnya tidak mengejutkan Anda sama sekali. Pokoknya skuter ini bisa Anda lipat dengan relatif mudah, sehingga Anda bisa meletakkannya, misalnya di bagasi mobil dan membawanya ke jalur sepeda terdekat. Berkat motor 800 watt yang terletak di roda belakang, skutik Mantis 10 mampu mencapai kecepatan maksimal 50 km/jam.
Kaabo Mantis 10 foto produk
Pemrosesan dan desain
Prosesnyalah yang akan membuat Anda terpesona pada pandangan pertama pada skuter Mantis 10 - sama saja dengan skuter Kaabo lainnya. Dan ketika saya memikirkan hal bagus yang pertama, yang saya maksud adalah yang pertama, yaitu saat kurir menyerahkan skuter kepada Anda. Jika Anda ingin yakin bahwa Anda dapat membawa skuter tanpa masalah, misalnya setidaknya ke pintu masuk, kemungkinan besar Anda akan membutuhkan satu lagi teman yang berbadan sehat untuk ini. Skuter itu sendiri memiliki berat sekitar 24 kilogram, tetapi paketnya sudah termasuk aksesoris lain, sehingga menambah bobot totalnya lebih jauh lagi. Dan segera setelah Anda berhasil membawa kotak berisi skuter ke tempat yang diperlukan, Anda akhirnya akan merasakan pengerjaan yang sempurna dan berkualitas tinggi saat disentuh.
Skuter listrik Mantis 10 dibuat dari sepotong aluminium pesawat. Sasisnya yang dibalut dengan warna hitam yang elegan sangat memanjakan mata dan menunjukkan bahwa ia jelas bukan termasuk model kelas bawah. Setelah pertama kali merakit skuter, saat Anda masih mengenalnya, Anda akan menemukan bahwa tidak ada yang kendor, tidak ada yang kendor, dan Anda tidak merasa ada yang bisa gagal dengan cara apa pun. Hal ini dikarenakan konstruksi skuter sangatlah penting karena berkaitan dengan keselamatan skuter. Karena Anda dapat mendekati kecepatan hingga 10 km/jam dengan Mantis 50, sama sekali tidak ada ruang untuk kompromi. Jika ada yang tidak beres, itu bisa membuat Anda kehilangan nyawa, dan saya bersungguh-sungguh. Skuter listrik sangat menyenangkan, tetapi mereka harus diperlakukan dengan hormat dan dengan pemahaman bahwa mereka adalah mesin yang bertenaga, bukan mainan.
Bagian pendukung utama skuter listrik adalah langkah di mana Anda memindahkan seluruh beban Anda. Tapak ini memiliki permukaan anti selip khusus di sepanjang tapaknya. Artinya, jika Anda memutuskan untuk mengendarai skuter di tengah hujan ringan, Anda tidak perlu khawatir tapak sepatu Mantis 10 akan tergelincir. Langkah tersebut juga mencakup lampu, yang berguna dalam kondisi pencahayaan buruk, atau jika Anda harus bergerak di jalan klasik yang sibuk. Sedangkan untuk penerangan bagian depan, Anda bisa menyalakan dua buah lampu utama yang terletak di bagian depan bodi tapak. Di tempat yang sama, tepatnya di bagian belakang, terdapat lampu belakang berwarna merah yang bahkan berkedip-kedip saat melakukan pengereman. Ada juga lampu latar di seluruh tapak. Anda dapat dengan mudah mengontrol semua lampu ini dengan satu tombol di setang.
Kaabo Mantis 10 tapak
Jika kami sudah terlanjur menggigit setangnya, kami akan tetap menggunakannya. Stang juga merupakan elemen yang sangat penting yang harus stabil saat berkendara cepat. Pada banyak skuter listrik, setang adalah kelemahan besar - tetapi dengan Mantis 10 tidak ada yang perlu dikhawatirkan. Setang hanya perlu dikencangkan dengan kuat menggunakan bahan penghubung yang menampung total empat sekrup Allen. Di sisi kiri setang terdapat "pengapian" untuk kunci, yang tanpanya skuter tidak dapat berjalan, bersama dengan indikator tegangan baterai dan tombol untuk mengontrol lampu. Di sebelah kanan, Anda akan menemukan tampilan utama, di mana Anda dapat melihat berbagai informasi dan data tentang perjalanan. Terdapat dua tombol – satu untuk menghidupkan dan mematikan layar, yang lainnya untuk mengubah mode kecepatan skuter. Tentu saja, ada tuas yang dapat digunakan untuk mengontrol tenaga motor listrik.
Kaabo Mantis 10 setang
Saya ingin mendedikasikan paragraf terakhir untuk "sasis" dalam hal pemrosesan. Dari fotonya sendiri sudah terlihat bahwa suspensi skuter listrik Mantis 10 berada pada level yang sangat baik. Secara khusus, model ini menggunakan suspensi pegas di bagian depan dan belakang, sehingga Anda dapat berkendara tanpa masalah dan relatif nyaman bahkan di jalan yang lebih buruk berlubang, mungkin juga offroad. Mantis 10 juga dilengkapi roda berukuran 10″ besar yang menghubungkan skuter ke tanah. Dan jika Anda memiliki kendaraan dengan tenaga yang besar, tentunya Anda harus bisa mengeremnya. Anda juga tidak perlu khawatir tentang hal ini, karena terdapat cakram 140 mm di depan dan belakang, yang mengerem raksasa berbentuk Mantis 10 dengan sangat mudah. Selain itu, rem mesin juga digunakan, yang juga memulihkan energi - Anda kemudian dapat menggunakannya untuk meningkatkan tenaga.
Pengalaman sendiri
Saya sudah katakan di atas bahwa skuter listrik perlu didekati dengan penuh rasa hormat dan hati-hati. Saya akui bahwa dalam kasus saya, saya membuatnya cukup sulit, karena saya belum pernah mengendarai skuter listrik dengan benar sebelum mengulas Mantis 10. Tentu saja, yang terbaik adalah memulai dengan model yang lebih lemah dan lebih lambat, lalu secara bertahap beralih ke model yang lebih kuat dan lebih cepat. Karena saya sedang duduk di sini menulis ulasan ini sekarang, itu berarti saya dapat menggunakan Mantis 10 tanpa terlalu banyak kesulitan. Saya dapat mengatakan sendiri bahwa jika Anda menggunakan otak Anda saat menggunakan skuter listrik dan berperilaku persis sama seperti jika Anda sedang mengendarai mobil, yaitu mengendarai sepeda motor, maka Anda tidak akan mendapat masalah apa pun - meskipun, seperti saya , seorang amatir yang lengkap, Anda segera memasang mesin yang kuat.
Faktanya, saya mencoba bergerak sesedikit mungkin di jalan utama dengan Mantis 10. Saya mendapat keuntungan tinggal di desa yang memiliki banyak jalan pintas dan jalan samping yang berbeda-beda, yang pastinya jauh lebih aman. Pada hari pertama, saya bermain-main dengan Mantis 10 – mencari posisi yang tepat, melatih keseimbangan, berbelok di ruang kecil, dan tindakan dasar lainnya – seperti saat Anda berusia tiga tahun saat belajar mengendarai sepeda. Anda benar-benar dapat belajar menggunakan skuter listrik dengan sangat cepat, jadi keesokan harinya saya memulai pengujian penuh. Saya menemukan patch yang bagus tidak jauh dari rumah, dan tentunya saya langsung menguji kecepatan maksimalnya. Perlu disebutkan bahwa dengan menggunakan tombol MODE pada tampilan utama Anda dapat beralih di antara tiga mode secara total. Pada mode "eco" pertama, kecepatan Anda tidak akan melebihi 25 km/jam - ini adalah mode yang sebaiknya Anda gunakan di jalan raya. Setelah beralih ke mode ketiga, pembatasnya terbuka dan dalam waktu singkat saya berkendara 49 km/jam dalam mode ini.
Tentu saja, semakin Anda terus-menerus berakselerasi dan semakin cepat Anda mengemudi, semakin cepat baterai Anda habis. Meskipun pabrikan mengklaim jarak tempuh hingga 70 kilometer, jarak ini realistis dalam mode ramah lingkungan dan di jalan tanpa kemiringan. Jika Anda ingin lebih menikmati perjalanan dan tidak memperhitungkan apakah Anda berkendara di jalur lurus atau di tanjakan, perkirakan jarak tempuh maksimal sekitar 50 kilometer. Dengan skutik Mantis 10, Anda pastinya tidak perlu takut untuk melaju di medan off-road yang lebih buruk sekalipun. Berkat suspensi dan ban, skuter ini mampu mengatasi medan berat sekalipun tanpa masalah, dan pada akhirnya menyenangkan. Dan Anda akan lebih bersenang-senang jika seseorang mengendarai skuter listrik kedua bersama Anda, misalnya teman atau orang yang Anda cintai. Tentu saja, saya menyarankan Anda memakai setidaknya helm dan pakaian yang lebih panjang. Keselamatan sangatlah penting dan helm dapat menyelamatkan hidup Anda dalam skenario terburuk.
Sasis Kaabo Mantis 10
Saya telah menyebutkan di bagian pendahuluan bahwa Anda dapat melipat skuter Mantis 10 dengan cepat dan mudah. Pabrikan menunjukkan bahwa Anda dapat menampilkan komposisi dalam 5 detik, namun dalam hal ini saya berani sedikit tidak setuju. Sekalipun Anda bergerak sebanyak yang Anda bisa, waktu yang Anda habiskan tidak akan sampai 5 detik - dan terlebih lagi, perlu beberapa saat di awal untuk dapat melakukan keseluruhan prosedur. Setang, bersama dengan "batang" utama, dihubungkan ke seluruh bodi dengan dua pengencang pelepas cepat klasik yang mungkin Anda kenali dari sepeda. Segera setelah Anda melonggarkan pengencang pelepas cepat ini, palang dapat dilipat dengan setang menghadap ke bawah. Namun perlu disebutkan bahwa setang itu sendiri ditahan pada batang dengan menggunakan empat sekrup, yang harus dilonggarkan jika perlu dan kemudian setang dilepas. Set alat yang disertakan dalam paket akan membantu Anda dalam hal ini. Jika Anda berencana membawa skuter ke suatu tempat di bagasi mobil, pertimbangkan bobotnya yang lebih besar agar tidak merusak bagasi atau bodi. Yang harus Anda lakukan adalah membenturkan skuter dengan ringan di suatu tempat dan terjadilah masalah.
Komposisi Kaabo Mantis 10
záver
Kami secara bertahap sampai pada akhir ulasan skuter listrik Kaabo Mantis 10. Karena saya berbicara positif tentang mesin ini di sebagian besar paragraf di atas, Anda mungkin tahu bahwa saya pasti akan merekomendasikan Mantis 10 kepada Anda. Saya akan melakukannya terutama karena konstruksinya yang sangat kokoh, yang membuat Anda merasa aman dan tidak ada yang tumpah pada Anda dengan kecepatan hampir 50 km/jam. Saya juga harus memuji suspensi yang benar-benar sempurna, bersama dengan rem besar, yang mengerem dan mengerem bila diperlukan. Dengan Mantis 10, Anda juga dapat berkendara tanpa kendala baik di jalan lurus dalam kota maupun melalui berbagai cara di desa, tempat Anda akan bergerak, misalnya di jalan tidak beraspal atau sepenuhnya off-road. Mantis 10 tidak akan mengejutkan Anda dengan cara apa pun, sebaliknya, Anda akan sangat puas dengan skuter ini dan Anda akan menikmati setiap meternya seratus persen.
Bahkan setelah dua bulan, skuter listrik Kaabo masih menjadi barang baru yang populer di pasar Ceko, yang sayangnya biasanya tidak tersedia. Namun, mitra kami Mobil Pohotovost menyediakan skuter listrik Kaabo Mantis 10 yang telah diulas beberapa jam yang lalu, sehingga Anda dapat membelinya juga - biayanya 32 mahkota.
Anda dapat membeli skuter listrik Kaabo di sini
Terakhir, saya ingin mengingatkan Anda sekali lagi untuk benar-benar berpikir jernih saat mengendarai skuter listrik. Pastikan Anda tidak sendirian dalam lalu lintas dan peraturan yang sama berlaku untuk Anda seperti orang lain. Jika memungkinkan, gunakanlah jalur sepeda atau jalan samping. Cobalah untuk menghindari berkendara di trotoar sempit, karena Anda dapat dengan mudah membahayakan pejalan kaki. Sadarilah bahwa perilaku sembrono dapat menimbulkan konsekuensi yang sangat serius, baik secara fisik, psikologis, dan finansial.
Editor yang terhormat, pada prinsipnya skuter tidak bisa aman. Kecuali, tentu saja, Anda berlomba di trotoar seperti sebagian besar dari Anda…
Kalian para pejalan kaki juga berjalan di jalan raya, jadi santai saja...