Michal Marek Navigasi komunitas populer Waze milik Google telah menerima pembaruan menarik. Sebagai bagian darinya, fungsi perencanaan perjalanan telah ditambahkan, sehingga Anda dapat memasukkan perjalanan Anda terlebih dahulu ke dalam aplikasi dan dengan demikian menerima manfaat dalam bentuk pemberitahuan tepat waktu. Pengingat, yang memberi tahu Anda tepat waktu untuk memulai perjalanan, tentu saja memperhitungkan lalu lintas saat ini.
Perjalanan baru dapat direncanakan hanya dengan mengatur navigasi ke tujuan tertentu, lalu alih-alih memulai navigasi, ketuk ikon di sudut kiri bawah layar, yang melambangkan perencanaan. Setelah itu, tinggal memilih tanggal dan waktu perjalanan, atau mengubah titik awal perjalanan. Sangat menyenangkan bahwa perjalanan yang direncanakan juga dapat diimpor dari acara mendatang di kalender Anda atau di Facebook.
Selain itu, dua berita yang lebih kecil namun relatif signifikan disertakan dalam pembaruan. Bilah status lalu lintas sekarang menunjukkan penyebab kemacetan lalu lintas. Jadi ketika Anda mengantri dengan Waze, setidaknya Anda bisa mengetahui apakah ada kecelakaan lalu lintas di belakangnya, atau mungkin ada hambatan di jalan. Selain itu, aplikasi akhirnya belajar untuk membisukan suara secara otomatis saat pengguna sedang menggunakan telepon.
[appbox appstore 323229106]
berapa perkiraan konsumsi data waze? seberapa menuntut aplikasi ini?
Apalagi jika dia belajar menggunakan modul GPS hanya saat modul tersebut aktif berjalan di latar depan atau saat bernavigasi. Jika tidak, ini akan berdampak buruk pada baterai. Pada dasarnya, selain dari "fungsi sosial" (ya, tentang kebodohan sosial ke-295), ia tidak dapat melakukan apa pun dibandingkan dengan peta Google, dan saya memilih untuk tidak berbicara tentang navigasi "khusus".
pixel: jika Anda tidak tahu apa pun tentangnya, setidaknya jangan menyebarkan omong kosong.
orxion: 1000km/kira-kira 20-60MB data, tergantung keadaan. Menantang?, tapi tidak banyak di iP4.
terima kasih, saya mengharapkan lebih banyak permintaan data .. banyak .. sepertinya tidak terlalu buruk :)
Setuju dengan Patrik - dengan tarif roaming yang wajar, juga berlaku di luar negeri.
Aplikasi bisa dimatikan, lalu tidak aktif. Jika tidak, bahkan di latar belakang, hal ini memungkinkan terjadinya "kebodohan sosial", yang sangat berguna. Saya sarankan mencobanya, saya hanya menggunakan Navigon ketika saya memiliki masalah dengan data.
Ah, jadi sekarang kami mematikan aplikasi di iOS. Itu kemajuan. Saya ingin navigasi dari navigasi. Tapi itu mungkin kelainan pekerjaan.
Ini bekerja cukup baik bagi kami, maksud saya terutama informasi lalu lintas, yang saya anggap sebagai nilai tambah terbesar dari sistem navigasi ini. Tapi ini berhasil terutama karena kita adalah bangsa mainan dan menghasilkan data lalu lintas + klik untuk Google, yang kemudian dijual kembali ke aplikasi komersial.
Namun, begitu Anda melintasi perbatasan, Waze hanyalah mayat. Saya pribadi mencoba mengendarainya keliling Munich selama 3 hari dan saya berada di sana hampir sendirian. Informasi lalu lintas benar-benar ketinggalan zaman, penandaan/larangan satu arah tidak terpetakan dengan baik, dll. Beralih ke TomTom dan informasi lalu lintas 90% mutakhir.
Jika tidak, konsumsi data dapat diabaikan. Perjalanan 11.000 km = konsumsi data 400 MB.
Saya cukup sering pergi ke Polandia dan pergi ke sana tanpa masalah. Status terkini dari 90% Terkadang harga PHM tidak pas, tapi selebihnya oke!
Ya, itu sudah jelas. CZ, SK, PL, UA, dll tidak terlalu bersedia membayar, jadi mereka menggunakan Waze. Orang-orang dari Skopje sering kali sudah memiliki navigasi bawaan atau cangkir hisap klasik di jendelanya. Saat saya membandingkan TomTom vs. Waze, di Republik Ceko, Waze jelas memiliki info lalu lintas paling lancar dengan akurasi hampir satu meter dan TT cukup buruk. Di Jerman justru sebaliknya, bahkan di bagian timurnya, Dresden dan menuju Berlin. Saya belum mencoba negara bagian lain dengan Waze.
Misalnya, menurut Waze, terdapat cukup banyak pengemudi di Inggris, kota kembar di selatan Poole-Bournemouth sebanding dengan analog Pardubice-Hradec Králové di negara kita, sehingga tidak mungkin untuk menggeneralisasi seperti ini.
Segalanya berjalan baik di Slovakia juga! Dan perbatasan Jerman juga. Mungkin karena orang Ceko pergi ke sana, tapi berhasil. Dan saya juga tidak mengalami masalah dalam perjalanan ke Berlin.
Saya sama sekali tidak menyukai rute yang direncanakan. Segera setelah saya membukanya (namun), dikatakan gagal berkomunikasi dengan server perutean. Aku tidak tahu.
Saya sedikit menyukai grafis barunya. Buah tutti seperti itu. Terlalu kekanak-kanakan.
Gambarannya persis seperti di buku mewarnai anak-anak. Secara keseluruhan, hawa dingin semakin parah. Tidak jelas apakah kemacetan itu mengarah ke saya atau berlawanan arah. Berikutnya peringatan yang bisa saya masuki sebagai pengemudi, ada penghalang di jalan, binatang di jalan adalah mimpi buruk. Saya kembali ke versi yang lebih lama.
Saya tidak mengatakan bahwa saya menyukai grafik barunya, saya setuju bahwa ini sangat kekanak-kanakan, tetapi menurut saya ini jauh lebih baik daripada yang ada sebelumnya, jadi saya senang karenanya.
Dan mereka tidak akan punya apa pun untuk dimakan di TomTom...